| 1934 |
Фердинанд Порше предлагает правительству Рейха проект строительства автомобиля для народа. |
| 1935 |
Первый прототип Volkswagen самостоятельно совершает свою первую поездку. |
| 1936 |
Три прототипа автомобилей Volkswagen опробованы на расстоянии 50000 км под наблюдением "Союза автопромышленников Рейха" |
| 1937 |
Еще 30 автомобилей прошли 2.4 млн.км с целью испытаний. Разработка 30 автомобилей VW.
Подписано решение о передаче проекта Volkswagen компании Gezuvor (компания для подготовки производства автомобилей VW).
Учреждение компании Gezuvor. |
| 1938 |
Заложен первый камень завода Volkswagen недалеко от Фаллерслебен. В этом же году для испытаний автомобилей был построен завод в Брунсвике. После войны он перешел на самостоятельный выпуск продукции.
Компания Gezuvor официально переименована в Volkswagenwerk GmbH.
Компания Volkswagenwerk GmbH занесена в Торговый Реестр Берлина. |
| 1939 |
Церемония открытия на заводе Volkswagen. |
| 1942 |
На заводе используется рабочая сила разных национальностей.
Начата сборка автомобилей типа джипов Тип 82 и автомобилей-амфибий.
К концу войны было произведено около 70 тыс. автомобилей обоих типов. |
| 1944 |
В результате нескольких дневных налетов примерно 2/3 заводских мастерских было разрушено. |
| 1945 |
Армия союзников-американцев входит в город с населением 17109 чел. На заводе задействовано около 9 тыс. человек. Около 336 тыс. освобожденных заключили соглашение с Volkswagen. 267 млн. Рейхсмарок были сэкономлены и отправлены на специальный счет в Немецкий Рабочий Банк.
За короткий период завод Volkswagen стал известен как Wolfsburg Motor Works.
Возобновилось производство автомобилей. Кроме ремонта Британских военных автомобилей, к концу года было произведено 1785 автомобилей Volkswagen, предназначенных исключительно для объединенных сил союзников и почтовой службы Германии. |
| 1946 |
Заказ от Британских вооруженных сил на производство 20 тыс. автомобилей Volkswagen.
Общее годовое производство автомобилей Volkswagen достигло числа 10.020. |
| 1947 |
Из 8987 произведенных автомобилей за год, 56 были импортированы в Голландию. Компания Pon Brothers становится импортером Volkswagen в Голландии. |
| 1948 |
Дипломированный инженер Генрих Нордгофф назначен генеральным менеджером на заводе. Он приступил к организации продажи и сервисного обслуживанию автомобилей Volkswagen. |
| 1949 |
25-тысячный Volkswagen сошел с конвейера.
Официально зарегистрированный в Берлине офис компании Volkswagen был перенесен в Вольфсбург. |
| 1949 |
Два автомобиля VW Beetle были отправлены на кораблях из Голландии в США.
С конвейера в Вольфсбурге сошел 50 тысячный автомобиль Volkswagen.
Была выпущена экспортная модель VW, стоимостью 5540 ДМ. В это же время был выпущен 4-местный VW Convertible. 330281 проданных автомобилей обеспечили ему звание самого продаваемого автомобиля в мире.
Союзники передали права собственности VW Федеральному правительству Германии. |
| 1950 |
С конвейера сошел первый VW Transporter. |
| 1952 |
Создание дистрибьютора в Канаде - компании Volkswagen Canada Ltd. |
| 1953 |
Появление компании Volkswagen do Brasil S.A. в Бразилии, возле Сан-Паоло.
Учреждение бесприбыльной жилищной корпорации Volkswagen. |
| 1955 |
Разработан VW-CARMANN CHIA coupe совместно с компанией Karmann.
Миллионный автомобиль VW сошел с конвейера.
Учреждена дистрибьюторская компания Volkswagen of America, Inc. |
| 1956 |
C завода в Ганновере сошел первый VW Transporter.
Volkswagen приобретает акции южноафриканского импортера VW и создает дочернюю компанию, которая также является сборочным заводом в Южной Африке - Volkswagen of South Africa. |
| 1957 |
Презентация нового Carmann Chia Convertible и начало серийного производства.
Создана компания Volkswagen of Australasia в Австралии. |
| 1959 |
Открыт новый завод по производству автомобилей Volkswagen в Бразилии. |
| 1960 |
В Париже создана дистрибьюторская компания Volkswagen France.
Федеральный парламент большинством голосов принял акт о приватизации завода Volkswagen. ООО Volkswagen - отныне акционерное общество. 40% акций остаются у ФРГ и Нижней Саксонии, остальные 60% - продаются.
АО Volkswagen внесено в коммерческий реестр окружного суда Вольфсбурга. |
| 1961 |
Первое собрание акционеров АО Volkswagen.
Новый VW1500 включен в список выпускаемой продукции. |
| 1962 |
Начало выпуска VW Variant. |
| 1963 |
Выпуск новой модели VW1500S. В этом году из всех экспортируемых автомобилей из Германии 50% составили автомобили Volkswagen. |
| 1964 |
Создание Volkswagen Mexico. |
| 1965 |
Volkswagen приобретает Auto Union от Daimler-Benz.
Представлен новый фургон VW 147, который поставляли почтовой службе Германии. |
| 1966 |
Создание компании Volkswagen Lesing. |
| 1967 |
Обновлен кузов в VW Transporter.
Введение 40-часовой рабочей недели на заводе. |
| 1968 |
В возрасте 68 лет умирает профессор Нордгофф. Место Председателя совета руководящих менеджеров занимает Курт Лоц.
Появляется новая конструкция VW 411, двух и четырехдверный с двигателем 69 л.с.
Создание импортерской компании в Швеции Svenska Volkswagen. |
| 1969 |
Учреждение торговой компании VW Posche Vertriebsgesellschaft.
Audi и NSU сливаются в одну компанию Audi NSU Auto Union. АО Volkswagen является владельцем 59,5% акций этой компании.
Представлен новый VW 411 с электронным впрыскивателем. На рынок выходит многоцелевой VW 181. |
| 1970 |
При АО Volkswagen открывается крупнейшая арендная компания Selbstfahrer Union. |
| 1972 |
VW Beetle обгоняет модель Ford T, как самая продаваемая машина в мире.
Начало производства VW 1303.
Замена успешной модели VW 411 на VW 412. |
| 1973 |
Выпуск нового автомобиля VW Passat - среднего класса новой концепции (передний привод, водоохлаждение, 4-цилиндровый двигатель). |
| 1974 |
Начало производства VW Golf.
Последний VW Beetle сходит с родного конвейера в Вольфсбурге. Отныне Beetle выпускается в Европе только в Эмдене и Брюсселе. Его место на заводе в Вольфсбурге занял VW Golf. Запчасти к VW Beetle по-прежнему выпускают на заводе в Вольфсбурге.
Презентация нового Audi 50. |
| 1975 |
Презентация VW Polo.
Совместно с VW of Nigeria в Лаосе был построен сборочный завод.
Завод в Мексике VW of Mexico выпускает свой 500-тысячный автомобиль. |
| 1976 |
Строительство сборочного завода Volkswagen в США.
На VW Golf впервые устанавливается дизельный мотор. Volkswagen стала первой компанией в мире, которая снабдила пассажирский автомобиль среднего класса дизельным двигателем. |
| 1977 |
Доработки автомобиля Passat привели к сокращению потребления бензина.
Компания Volkswagen заключила договор с ГДР на потавку 10 тыс. автомобилей Golf. |
| 1978 |
С завода в Эмдене сходит последний VW Beetle, собранный в Германии. За границей по-прежнему выпускают более 1 тыс. VW Beetle в день.
Открывается сборочный завод VW в США.
Презентация первой дизельной модели VW Passat. |
| 1979 |
Презентация нового VW Transporter с улучшенным внешним видом и увеличенной вместительностью.
В США начато производство дизельного VW Rabbit (Golf).
Миллионный VW Golf сходит с конвейера.
На автошоу во Франкфурте был представлен новый VW Jetta. |
| 1981 |
25-годовщина завода VW в Ганновере.
Презентация нового VW Scirocco на выставке в Женеве.
Начало производства дизельного VW Transporter на заводе в Ганновере..
Сборка VW Beetle в Египте.
Выпущено 20 миллионный VW Beetle. |
| 1982 |
Презентация нового VW Polo Coupe.
Представлено новый VW Caddy, разработанный на базе VW Golf. |
| 1983 |
Произведен первый VW Santana в Китае. |
| 1984 |
Новый VW Jetta. |
| 1985 |
Ежегодное Собрание Акционеров принимает решение изменить название компании на "Volkswagen AG".
Празднования по поводу 50-летия выпуска VW Beetle. |
| 1986 |
Volkswagen приобретает долю в 75% у испанского автомобильного производителя SEAT. |
| 1987 |
Производственный рекорд на заводе в Вольфсбурге - 50-миллионный Volkswagen сошел с конвейера. |
| 1988 |
Пресса наградила новый Passat "Золотым колесом". |
| 1989 |
Первый VW Taro произведен на заводе в Ганновере.
10-летие выпуска Golf Convertible. |
| 1990 |
40-летие выпуска VW Transporter. С начала производства было выпущено 6 млн. VW Transporter.
1 млн. Golf GTI сошел с конвейера.
Правительство Чешской Республики подписало контракт с АО Volkswagen о переходе компании Skoda компании Volkswagen. |
| 1991 |
В концерне Volkswagen разработана новая структура, которая разделила управление марками VW, Audi, Seat и Skoda.
Golf Convertible является самым продаваемым автомобилем в мире. |
| 1992 |
Volkswagen выступил главным спонсором британской группы Genesis во время их европейского турне.
Чтобы отметить этот тур, были специально выпущены новые модели Genesis Golf Convertible и Genesis Polo Coupe. |
| 1993 |
Председателем правления АО Volkswagen стал Фердинанд Пих. |
| 1994 |
Введение 4-дневной рабочей недели на шести заводах в Германии в качестве гибкой модели разделения рабочего времени в целях охраны интересов рабочих.
Golf празднует свою 20-ю годовщину, положивший начало новому классу автомобилей - классу Golf.
Volkswagen спонсирует европейский тур Pink Floyd, выпустив специальную модель Golf Pink Floyd.
15-миллионный Golf был выпущен на заводе в Вольфсбурге.
В Париже состоялась мировая премьера нового VW Polo. |
| 1995 |
Читатели журнала Auto Motor und Sport выбрали Polo, Golf и Caravelle лучшими автомобилями 1995 года.
В Женеве был представлен новый VW Sharan. |
| 1996 |
VW представил новый Beetle на Женевском автосалоне.
Volkswagen выступает генеральным спонсором европейского и японского туров группы Bon Jovi и выпускает специальную модель Golf Bon Jovi. |
| 1998 |
Volkswagen приобретает права на имя Бугатти и берет под свое управление Роллс-Ройс и Бентли Моторс Карс Лтд. |
| 2001 |
Председателем правления АО Volkswagen назначен Бернд Пишетсридер. |
| 2004 |
Семейство Golf получило еще одного достойного представителя. Golf Plus представленный в Болонье мгновенно стал популярным семейным автомобилем. |
| 2005 |
На смену Volkswagen LT пришел Volkswagen Crafter. |
| 2006 |
Volkswagen Passat B6 на Женевском автосалоне был признан лучшим автомобилем в Европе по версии группы изданий Autobild. На автосалоне в Женеве представлена новая инициатива Blue Motion, отличающаяся экономичностью и приверженностью к окружающей среде. Открыта серия Cross. Выпущены первые Cross Polo, Cross Golf и Cross Touran. |
| 2007 |
Председателем правления АО Volkswagen назначен Мартин Винтеркорн. |
